دیگ روغن داغ

معیوب بودن کلید گریز از مرکز و یا قطعی سیم پیچ اصلی اولین مواردی است که باید بررسی شوند.

نحوه عملکرد انواع موتور الکتریکی بر این واقعیت استوار است که یک رسانای حامل جریان، یک میدان مغناطیسی در اطراف خود ایجاد می کند. برای درک بهتر وضعیت زیر را تصور کنید:

این نوع، همانند موتور با استارت خازنی، خازنی از نوع استارتی در حالت سری با پیچه کمکی برای گشتاور زیاد استارت دارد. همچنین مانند یک الکتروموتور با خازن دائمی، خازنی از نوع کارکرد دائم دارد که در کنار خازن استارت در حالت سری با پیچه کمکی است که بعد از شروع به کار الکتروموتور از مدار خارج می شود.

وجود اتصالی در مدار. با بررسی جعبه اتصالات، سیم ها و دوشاخه، از عدم وجود اتصال کوتاه اطمینان حاصل کنید.

روتور یا آرمیچر قسمت متحرک الکتروموتور شما است. شافت را می‌چرخاند که قدرت مکانیکی ذکر شده در بالا را تحویل می‌دهد. در یک پیکربندی معمول، روتور هادی‌هایی را درون خود قرار داده است که جریاناتی را حمل می‌کنند و سپس با میدان مغناطیسی استاتور، برهم‌کنش می‌کنند تا نیروهایی را که شافت را می‌چرخانند، ایجاد کند.

مرحله بعدی عایق بندی دینام است. طول و قطر شیار استاتور را در مرحله عایق بندی در نظر داشته باشید.

چرا نباید از کرم ضد آفتاب از سال پیش مانده، استفاده کرد؟

بیشتر کاربران هنگام خرید الکتروموتور، بین دینام های سه فاز و تک فاز دچار سردرگمی می شوند. به همین جهت در اینجا یک راهنمای خرید الکتروموتور جهت انتخاب بهترین گزینه برای شما آماده کرده ایم.تفاوت اصلی این دو دینام تک فاز و سه فاز، لینک منبع در برق ورودی آنها جهت راه اندازی می باشد، همانطور که از نامشان پیداست. مصرف انرژی و ساختار این دو نوع موتور الکتریکی به صورتی است که باعث تفاوت آنها در راندمان، ترک راه اندازی، توان، جریان کشی و لرزش می شود.

درایو (اینورتر) صنعتی سافت استارتر (راه انداز نرم)

قطعات برق صنعتی اینورتر اینورتر اروپایی اینورتر زیمنس

معمولا الکتروموتورها را بر اساس تعداد کلاف های استاتور تقسیم بندی می کنند.

این اتفاق هنگامی می افتد که تعداد دندانه های روتور و استاتور برابر باشند.

موتور سری چیست‌؟ در ادامه مقاله ‌الکتروموتور چیست‌؟ به بررسی آن می‌پردازیم. تفاوت کلیدی این نوع موتور با موتورهای موازی که قبلاً درموردش صحبت شد این است که سیم‌پیچ‌های میدان به صورت سری وصل هستند.

یک موتور خطی اساسا یک موتور الکتریکی است که از حالت دوار در آمده تا بجای اینکه یک گشتاور گردشی تولید کند، یک نیروی خطی توسط ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در طولش، بوجود آورد.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *